
一瞬が勝敗を分けるダウンヒル(DH)競技に向けた専用ドライブトレインがスラムから登場した。
ワールドカップと世界選手権へ実戦投入することで磨き上げられたこの「XX DHトランスミッション」。負荷をかけたままのフルパワー変速できる操作性、信頼性の高いタフネス、集中を妨げない静粛性を兼ね備え、スタートゲートから、ハイスピード区間を抜け、フィニッシュラインを駆け抜けるその瞬間まで、ためらうことなく全開で踏み続けることができる。
フルマウントディレイラー、ダウンヒル専用に設計された堅牢なアルミクランク、衝撃に耐えるチェーンリングを備えることで、最も重要な1本のランに集中することを可能となる。わずか0.05秒の違いが距離にして1.5メートルもの差となり表彰台を左右するダウンヒル競技において、単なる変速系ではなく、レース全体の組み立てを安定させる戦術的アドバンテージとして機能するコンポーネントだ。

フルマウントディレイラーを可能な限り内側に配置することで、ダメージを受けにくい位置に収まったXX DHトランスミッション」。
ダウンヒルバイクの多くが148mmリアハブ規格を採用することで、ディレイラーやローターが内側に寄り、かかととのクリアランスも向上。さらにXD SLIMハブ規格がより狭いフリーハブ幅と左右対称のスポークブレーシング角を実現し、強度が高くバランスの取れたホイールビルドが可能にする。
これらの要素が組み合わさることで、最大限のクリアランスと優れたレース向けチューニングを実現したドライブトレイン、ホイール、ブレーキシステムが完成。

・高負荷下でも成立するシフト性能により、変速時のわずかなタイムロスを回避
・チェーン暴れやノイズを抑えた静粛性で、集中を切らさない走りを実現
・DHレースを前提にした堅牢設計で、転倒やヒットが前提の環境でも信頼性を確保
・レース機材らしい剛性感と、操作の一貫性による“ミスの起きにくさ”
・XDスリムドライバーの採用により、フリーハブ周りの構造を最適化。スポークフランジの配置自由度が高まり、リアホイールの横剛性・耐久性が向上する
リアディレイラー
これまでで最も強靭なDH用リアディレイラー。
フルマウント設計を採用する他のトランスミッションディレイラーと同様の堅牢な構造をベースに、ワールドカップのスタートハットや過酷なフリーライドラインにも対応できる、よりDHに特化した設計となっている。AXSの採用により、これまでで最も正確な変速性能と、最もクリーンなコックピットを実現。ディレイラーとカセットがマッピングによって連動するよう設計されたトランスミッションは、常にチェーンの噛み合いを維持することで途切れのないパワー伝達を可能にしする。
スタートランプでも、全開スプリント中でも、好きな タイミング、好きな場所で変速できる。

・XS-797(カセット)専用
・ハンガーレスインターフェースおよびフルマウント固定により、極めて高精度な変速性能と、最高レベルの耐衝撃性を実現
・信頼性の高い標準AXSセットアップ/ペアリング手順でインストール・接続が可能
・スキッドプレート、アウターパラレログラムリンク、ねじ込み式ケージアッセンブリーは交換・リビルド可能
・DH専用に最適化された最も堅牢なインラインケージは、整備性に優れるフラットなアウトボード形状
・Type 4ダンパーの採用により、荒れた路面でも非常に静かな動作を実現
・T-Typeチェーン専用
・重量:426g
SRAM XX DH Eagle AXS Transmission Rear Derailleur
価格:12万8300円
クランクセット
DH用途における耐久性とパフォーマンスを一切妥協することなく実現した新しいクランクセット。
最高峰のアルミクランクから着想を得て、クラス最高の強度対重量比を目指してゼロから設計された。クランクアームは150mmまで短めの長さを用意。摩耗しやすい箇所や岩とのヒットが起こりやすい部分には切削加工を施すことにより、長期間に渡って美観を維持することができる。56.5ミリチェーンライン対応の新型チェーンリングは、DHで要求される極めて高い耐衝撃性と耐変形性を実現するために専用設計された。

・56.5mmチェーンライン対応のDUB DHスピンドル(157mmおよび148mmリアハブ規格対応)
・148mmリアハブ規格向けに最適化された55mmチェーンライン対応のDUB Wideスピンドル仕様も設定
・DUB DHスピンドル仕様には、専用の56.5mmチェー ンライン対応 XX DH T-Typeチェーンリングを付属
・チェーンリングサイズ:32T、34T、36T
・クランク長:150mm、155mm、160mm、165mm
・重量:701g
SRAM XX DH Eagle Transmission Crank Set
価格:8万5030円(クランクセット)
価格:2万1120円(チェーンリング)
カセット
「大きなパワーを受け止めるための小刻みなギアステップ」を実現するために設計された7速ダウンヒル専用カセット。
フルX-SYNC歯形状を採用し、これまでにないほど高変速性能と耐久性を両立した。負荷をかけたまま変速できるトランスミッションの性能は「可能」なだけでなく、「より優れた」ものへと進化。減速時にも一切力を抜く必要がなく、ライバルよりも早く次のスプリットに到達できる。ハブ規格に合わせて、XDとXD SLIMの2種類をラインアップする。

・負荷時のインボード/アウトボード双方で最高レベルの変速性能を発揮するフルX-SYNC歯形状
・DHに最適化された7速・10–24Tギアレシオ・T-Typeチェーン専用対応
・セットアップ時のミスを防ぐセットアップ用コグを装備
・一般的に普及しているXDドライバーボディ、または148mmリアエンドで左右対称のスポークブレーシング角を実現する新規格XD SLIM ドライバーボディに対応
・重量:150g(XD)、144g(XD SLIM)
SRAM Cassette XS-797
価格:9万550円
問:メニーズ
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