進化し続けるトレイルバイクの走りをチェック 最新ハードテイル インプレッション「JAMIS KOMODO 29」

ジオメトリーの変化が著しい昨今のトレイルバイク事情。フルサスのみならず、ハードテイルにもその波は確実に押し寄せてきています。そこで今回は、2021モデルの中でも注目度の高い3台をピックアップ。それぞれの特徴についてさまざまな角度からチェック、本質を見極めていきたいと思います。
 

さらなる高みを目指すべく29インチ仕様を追加設定

JAMIS KOMODO 29

クロモリバイクであるドラゴンのテクノロジーをアルミフレームにフィードバックしたモデル、コモド。27.5プラス仕様だった従来モデルに追加する形で、新たに29インチモデルがラインアップされた。

追加モデルといっても、従来モデルのタイヤ＆ホイールを履き替えたような代物ではない。現在のリアルなトレイルシーンに対して、フレームジオメトリーを一新。

29インチの足まわりが標準化されつつあるトレイルバイクのカテゴリーだが当然、下りステージでの速度域は確実に上がっている。

アグレッシブさが増す走りのスタイルに合わせて、ヘッドアングルを２度寝かすとともに、リーチも大幅に拡大。タフなライディングもスマートにこなすハイレベルなポテンシャルを手に入れた。

ロックショックスのエアスプリング式サスペンションフォーク、前後で太さの異なるＷＴＢタイヤほか、完成車としてのパッケージにこだわった仕様も見逃せない。

ゆるやかなS字を描くシートステイ＆チェーンステイにより構成されたリアフレーム。路面追従性と剛性のベストバランスを狙った。

サスペンションフォークはロックショックスのエアスプリング式。前後で太さとパターンが異なるタイヤも足まわりのポイントに。

レースフェイスのクランクにシマノのデオーレを組み合わせたドライブトレイン。チェーンリングは32T、カセットは10-51Tを装備。

 
GEOMETRY

IMPRESSION
エントリーユーザーまでサポートしてくれる安心感の高い仕様

以前のコモドはどちらかというと、エントリーユーザーが安心して乗り出せる良質な、スタンダードなMTBでした。良くも悪くも普通のMTB。スチールフレームのドラゴンが個性の強いバイクだっただけに、なおさらそういう印象を受けたのかもしれませんけど。

そのコモドに新設計の29インチ仕様が登場、ヘッドアングルは65°まで寝かされています。走ってみた印象としては……意外にも、いい意味で普通のMTBでした。

コモドのコンセプトなのか、やはりこれから乗りはじめる人のことも考えているんだな、と。こぎ出しの軽さだったり、操作感の軽さだったり。中低速域の扱いやすさは抜群です。

反面、高速域やむずかしいセクションでは、その軽やかさが仇になるというか、安定感に欠ける部分も多少見えました。でも、それを太いタイヤを履くことでうまく収めてきましたね。腕に自信がない人でも不安感を抱かずに深いトレイルへ入っていける、そんな味付けといえます。

寝かせたヘッドアングルについても、アグレッシブに下ることを目的としたものではなく、安全マージンを増やしているようなイメージで。日本の丘陵地帯にあるようなトレイルにはマッチしそうですね。

斜度が大きかったり、スピードレンジが高い下りコースに持ち込むようなステップアップを狙うよりも、ナチュラルなフィールドの中で安全に、気持ちよく走りたいという人にオススメのモデルです。
 

 
価格：19万9000円（税別）
問：ジェイミスジャパン
https://www.jamis-japan.com/
 

写真：村瀬達矢　文：トライジェット
『MTB日和』vol.44（2020年11月発売）より抜粋