スポーツ性能を高めるお手軽カスタマイズ
シマノのロード用ミドルグレードコンポーネントを採用した20段変速のベース車両。
ノーマルでも折りたたみ自転車として高いポテンシャルを発揮するヴィスク エヴォをよりスポーティな仕様へとアレンジした。
ハンドルまわりのみに手を加えるというシンプルなカスタマイズながら、ハンドル位置をオフセットするステムとドロップハンドルを組み合わせたことによりポジションが激変。
小径ロードバイクとしてのスポーツ走行を存分に味わうことができそうだ。
リーチが長くドロップが深めな日東のスタンダードなドロップハンドルを装着。バーテープは高強度で衝撃吸収性の高いBBBのアイテム。
シフターはノーマルのフラットバー時と同様、シマノのティアグラをチョイス。
ステムはサトリのハンドルポジションチェンジャーを使用。ハンドル位置を前方へズラせるため、愛車のハンドル位置が近く窮屈に感じているオーナーへオススメのアイテム。
Specification
ベース車両：DAHON Visc EVO 12万8000円
ハンドル：NITTO B105AA 4700円
ステム：SATORI ABERHALLO 3700円
シフター：SHIMANO ST-4700 2万2901円
バーテープ：BBB BHT-01 1000円
■ベース車両：12万8000円 ■カスタム費用：3万2301円
■総額：16万301円 ※価格は税別です。
サイクルセンター岡山 本店
岡山県岡山市北区高柳西町16-109
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『自転車日和』『MTB日和』『折りたたみ自転車&スモールバイクシリーズ』ショップオリジナルのカスタム企画の再掲載につき、価格やスペックは掲載当時の情報となります。変更になることもありますので、最新情報は各ショップにお問い合わせください。
写真：吉見幸夫 文：編集部
自転車日和 vol.55『匠の技が個性を際立たせる！ SHOP ORIGINAL CUSTOM』より抜粋