現代のMTBに求められる制動力の基準を再定義することで、絶対的な制動力はそのままに、パワーの伝達方法を改良してコントロール性と予測可能性を高めたブレーキシステム、新型「メイブン」をリリースしてきたスラム。
初代メイブンの汎用性の高さは、DHやE-MTBといった過酷な用途からトレイルバイクに至るまで幅広いカテゴリーで実証され、ワールドカップライダー、一般のライダー、バイクブランドパートナーからの広範なフィードバックにより次なる進化へ。
単に「止まる」だけでなく、繊細なコントロールと耐フェード性を高い次元で両立することで、高速化が進む現代のエンデューロ／DHにおいて、信頼性を高めることに成功した。
・エンデューロやDHなど、高速化・長時間化する下りを前提に設計されたSRAM史上最大クラスの制動力
・レバレッジ比（てこ）の刷新によりレバー操作に対する利きがよりリニアになり、微妙な減速からフルブレーキまで、コントロールのしやすさが向上
・熱に強い設計により、連続ブレーキングでも安定した利きを維持
・軽い入力で確実に減速でき、腕への負担を軽減
・レバーチューニングKitも登場。従来型のMaven（A1）のカムとピストンロッドを交換することで、新型Maven（B1）のレバレッジを搭載可能
スムーズな制動力の立ち上がりと高いコントロール性を実現するために再設計されたSwingLinkのレバーレートカーブを採用した新型「メイブン」。初期レバー比を高めることで、より直感的な操作感を提供する。このアップデートにより、クラス最高レベルの制動力はそのままに、レバーストローク初期25%における コントロール性が大幅に向上した。荒れた路面や低トラクションの状況など、過剰な制動力が一気に立ち上がるとコントロールを失いやすい シチュエーションにおいて、より高い精度と安心感をもたらす。
従来世代のメイブンも、B1 SwingLinkアーキテクチャと新しいレバーブレード素材の恩恵を受けることができる。ゴールドのB1 SwingLinkは完全な後方互換性を備えており、メイブンアルティメイト、シルバー、ブロンズのA1ブレーキに装着することで、よりスムーズな制動特性と向上したモジュレーション、好みに応じたレバーブレード素材へ の変更が可能だ。
SRAM Disc Brake Maven Ultimate B1
価格：5万2630円（フロント／950mm）
価格：5万2630円（フロント／2000mm）
重量：363g
SRAM Disc Brake Maven Silver B1
価格：4万6640円（フロント／950mm）
価格：4万6640円（リア／2000mm）
重量：379g
SRAM Brake Lever Tuning Kit
価格：1万9190円（Carbon/Maven Ultimate/Silver A1）
価格：1万5670円（CNC Forged Aluminum/Maven Ultimate/Silver A1）
価格：1万2150円（Aluminum/Maven Bronze A1）
問：メニーズ
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