ノーマル状態でも圧倒的な軽さと走行性能を披露するK3ですが、個性&さらなるアップグレードを求めるのなら、やはりカスタムは必須。ここでは、数多くのダホンを手がけてきたプロショップによる、K3のカスタム事例を紹介します。 程よい前傾姿勢を生み出すブルホーンバー仕様 ハンドルの握れる部分を追加することでロングライド時の疲労を軽減、程よい前傾姿勢を作ることで走行時の安定性を狙ったブルホーンバー仕様のK3。 クイッククランプ式のままでは走行中にハンドルが動いてしまう恐れがあるため、リスク回避を目的にダホン純正のTバ ...