「らしさ」を壊さない細やかなカスタム ブロンプトンらしさはそのままに、もっと快適に走れるようにすることがコンセプト。 注目は外装2段から3段へのカスタムだ。内装3段用の純正シフターを流用し、カセットも試行錯誤して変速性能もバッチリ。 ハンドルはMタイプ風に変更した。日本人向けにグリップ位置がSタイプとMタイプの中間になるようにし、スポーティかつアップライトすぎないほどよい塩梅に。 前後ライトの選択や取り付け位置も 折りたたみに支障がないよう緻密に計算されている。 Specifcations ●ベース車両: ...