普段は身近なトレイル遊び・年に数回ダウンヒルコース
複数のＭＴＢを所有できるのであれば、走るシチュエーションに合わせてそれぞれ最適なモデルを揃えるのがベスト。
しかし、決して安価な自転車とは言い難いMTB……。特にフルサスタイプのＭＴＢは昨今の物価高の影響もあって、普及グレードであっても完成車で30万円超えは当たり前。スポーツバイクの中でも特に高額な部類に入ります。
また、長らく続いた26インチ時代と異なり、フレームジオメトリーの変化もあって車格の大型化も顕著です。複数台を保管するためには、それ相応のスペースが必要となります。
今回、本企画で取り上げる４台は、すべて30万円台前半から中盤で手に入るコストパフォーマンス重視＆季節を問わず山遊びに使用できる車種ばかり。いずれも「年に数回はゲレンデのコースも走りたい」という要望にも対応してくれそうな、サスペンションストロークに余裕のあるモデルをピックアップしています。
同価格帯のMTBであっても、乗り比べてみれば味付けの違いは歴然。フルサス選び＆買い替えで悩んでいるみなさん、是非ともこのインプレッション記事を参考にして、自分のライフスタイルにマッチするベストパートナーを探し出して下さい。
30万円台で購入できるフルサスMTB
物価の高騰が止まらない昨今ですが、こんな時代だからこそ大好きなMTBとがっつり遊んで、ノーストレスでいきたいところ。
今回はちょっと背伸びをすれば手が届く、30万円台で購入できるフルサスモデルを4台、厳選してピックアップしました。身近なトレイルライドから専用コースでのダウンヒルまで、1台で幅広く楽しめるフルサスならではの走りを存分に満喫しましょう！
インプレッションライダー
CSナカザワジム
MTBを身近に感じられる環境作りに日々尽力するCSナカザワジムの店主。これまでチェックしてきたMTB の台数はおそらく日本一。その経験値の高さと熟練のテクニックを駆使したインプレッションの内容は必見。楽しくトレイルを走り、安全＆気持ちよく帰路につくノウハウを凝縮したオリジナルのスクール『ナカザワジム・ライドパートナー』も随時開催中。
https://nakazawagym.amebaownd.com/
主要ブランドのフルサスペンションモデル4台をチェック！
CANYON Neuron 7
キャニオン ニューロン7
価格：31万9000円
※ドイツから日本への配送料（2万1500円）および、消費税（
問：キャニオンバイシクルズ
☎ 0800-333-0328
https://www.canyon.com/
ライバル車を寄せつけない完成されたパッケージ
車種を問わず、日本国内でも多く見かけるようになったスポーツバイクの直販ブランド、キャニオン。本モデルはそのトレイルカテゴリーの中核を担う、アルミフレーム仕様のフラッグシップだ。
長い距離を走るための快適性と効率性を考慮したジオメトリー、細かい路面の起伏を追従して確実なグリップ力を得るトリプルフェーズサスペンションシステム（リアトラベル量は130ミリ）など、トレイルバイクに求められるスペックをもれなく採用。
シマノの上級ドライブトレインやDTスイスのホイールほか、価格からは考えられないパーツアッセンブルを含め、完成車として一切の隙を見せないパッケージで仕立てられている。
SPECIFICATIONS
カラー：クレストブラック、フォレストグリーン
サイズ：XS、S、M、L
フレーム：アルミ
フロントフォーク：FOX 34 FLOAT PERFORMANCE GRIP
（140mmトラベル）
リアユニット：FOX FLOAT DPS PERFORMANCE
ブレーキ：SHIMANO SLX
コンポーネント：SHIMANO DEORE XT
変速：1×12speed
タイヤ：F/SCHWALBE NOBBY NIC（29×2.4）
R/SCHWALBE WICKED WILL（29×2.4）
※XSおよびSは27.5
IMPRESSION
キャニオンはエンデューロをはじめとするレースの世界で結果を出してきたブランドですが、直販メーカーということもあって、ショップを経営している自分はこれまで接する機会がありませんでした。
その分、試乗する機会を楽しみにしていましたし、先入観を抱くことなくインプレッションできました。外観から受け取れる印象は、トレイルバイクのカテゴリーながらクロスカントリーベースであることを想像させるもので、実際に乗ってみた感想もそれと近く、海外で開催されている何日間もかけてハードなシングルトラックを走り切るステージレース、エピックライド的な走りにマッチするモデルだと感じました。
登りでいつもより２段、３段重いギアを選択し、積極的にペダルを踏み込んでいくと、踏み終わった瞬間にバイクがスッと前へ進んでいきます。速さを求めてバイクを開発しているブランドなのでしょう。クロスカントリー系のライダーやロードバイクから乗り換える人が、山の中でペダリングを満喫しつつ、ストローク量の恩恵でゆとりを持って下る……そんな接し方にマッチするトレイルバイクだといえます。
反面、荒れた路面で速度が乗るような下りでは、より集中力が必要です。バイクの性能に任せてイージーにやり過ごそうとすると、乗り手のイメージよりも速く進む感じで、やや腰高な印象を受けました。通過するラインや路面の凹凸を見極めながら、しっかりと気持ちを入れて乗るべきですね。ライダーが前に進もうという意識を持って走らせたとき、このバイク本来のポテンシャルを引き出せるはずですから。
GT FORCE SPORT
ジーティー フォーススポーツ
価格：35万7500円（税込）
問：ライトウェイプロダクツジャパン
☎ 03-5950-6002
https://www.riteway-jp.com/
エンデューロレースにも対応するオールマウンテン
GTの伝説的なサスペンションプラットフォーム「LTS」を採用することで、現代のオフロードライディングに求められる性能を発揮。サスペンションシステムのプログレッシブ設計により、車体の挙動をつかみやすく、ライダーにコントローラブルかつスムーズな走りを提供する。
手強いトレイルからゲレンデのダウンヒルコースまで、走破性、路面追従性、ブレーキ性能のすべてにおいて圧倒的なアドバンテージを誇る。また「FLIP CHIP」機構により、走るステージとライディングスタイルに合わせて、バイクのジオメトリーを調整可能。ペダリングを重視するトレイルライド、アグレッシブな高速ダウンヒルにも対応する。
SPECIFICATIONS
カラー：ブラック
サイズ：S（420）、M（440）
フレーム：アルミ
フロントフォーク：ROCKSHOX 35 SILVER TK（160mmトラベル）
リアユニット：ROCKSHOX DELUXE SELECT
ブレーキ：TEKTRO M275
コンポーネント：SHIMANO DEORE
変速：1×11speed
タイヤ：F/MAXXIS MINION DHF（29×2.5）
R/MAXXIS MINION DHR II（29×2.4）
IMPRESSION
フォースはエンデューロレースに参戦するため個人的にも愛用してきたバイクで、下り遊びを主としたフルサスバイクを探しているのであれば、選んで間違いのない1台です。
こちらのスポーツグレードはトラベル量160ミリのサスペンションフォークが装備されたコストパフォーマンスに長けたモデルですが、ゲレンデの下りコース用としてはもちろん、山遊び用としても無理なく活用することができます。
ほかの3台と比較すると車体のボリュームはやや増しますが、安定感の中にある軽さというか、バランスのよさに起因する軽さがあるため、実際に走り出せば驚くほど動かしやすく、実重量ほどの重さは感じないはずです。
コーナリングでも、斜度のきつい下りでも、地面に近いところで乗れている感覚が強く、逆にしっかりと乗ってあげることで車体の重さを安定感につなげることができます。大きな衝撃を受けてもバイクがフラつかない強みは絶大なので、下りステージでは高いアドバンテージを得るはずです。
登りの楽しさを追求したバイクではありませんがペダリングには癖がなく、自然な感じで登っていきます。しっかりとバイクが前へ進んでくれるので、パワーのある乗り手であればそのポテンシャルを十分に引き出せるでしょう。
フリップチップを入れ替えることで性格がかなり変わるバイクなので（セットアップ作業は数分）、エンデューロのように登り区間と下り区間が明確に分かれているルートを走るときは、活用してみるといいでしょう。ライディングに激しさを求める若手マウンテンバイカーにも乗ってもらいた1台です。
KONA PROCESS 134 29
コナ プロセス134 29
価格：36万7400円（税込）
問：エイアンドエフ
https://www.konaworld.jp/
あらゆるステージをマルチにこなすMTBの理想形
カナダのバックカントリーで培われたオフロードライディングのノウハウ＆テクノロジーをアグレッシブなジオメトリーが採用された屈強なアルミフレームに凝縮。
卓越したトラクション性能を生み出すトラベル量134ミリのサスペンションシステム、ワイドなギアレンジ、高い安定性を生む足まわりのパーツアッセンブルほか、トレイルバイクに求められる要素を集約することで、トレイルバイクの理想形を完成させた。
登り、下りを問わずタフなトレイルにも対応する安定感に満ちた走りは、ライダーのスキルを問うことなくあらゆるマウンテンバイカーを満足させてくれる。コストパフォーマンスにこだわったフルサスMTB。
SPECIFICATIONS
カラー：グロスオリーブ
サイズ：S、M、L
フレーム：アルミ
フロントフォーク：ROCKSHOX RECON RL（140mmトラベル）
リアユニット：ROCKSHOX DELUXE SELECT
ブレーキ：ALHONGA 474 HYDRAULIC
コンポーネント：SHIMANO DEORE
変速：1×11speed
タイヤ：F/MAXXIS MINION DHF（29×2.5）
R/MAXXIS DISSECTOR（29×2.4）
IMPRESSION
コナはMTBに乗る楽しさを追求してバイク開発を行うブランドで、うちのショップでもマウンテンバイカーからの人気は特に高く、これまでも多くの車両を扱ってきました。このプロセス134はその中の１台で、乗り手のスキルを問わず、あらゆる層のライダーに安心して勧めることのできるフルサスモデルです。
コナのMTBらしいバランスのよさがあり、段差を乗り越えるときのような、しっかりとタメを作ってから抜重する場面でも、バイクがブレにくいので確実にコントロールできます。ライダーの足首周り（リアユニットからBB周辺にかけて）が安定しているので、速度域の低い場面、例えばペダルをこぎながら障害物を乗り越えなければならないような、比較的難度の高いシチュエーションも楽しみながらクリアしていけました。
ただ単に登るのではなく、小技を入れながらあえて難しいラインを選びたくなる……そんな遊び心をかき立ててくれるはずです。下りでもサスペンションが動いている感覚をつかみやすく、速度が上がってきたときに足の裏でグンとペダルを踏むと、下り系バイクに近いしっかりとした安定感が得られます。コーナリング後の加速も滑らかで、ピーキーさはありません。ライダーが疲れにくい特性を併せ持っています。
フロントフォークとブレーキをアップグレードすることで飛躍的に走行性能が向上するので、カスタムを視野に入れて選んでみてもいいでしょう。クロスカントリー向け、エンデューロ向けなど、カスタムによって味付けを変えていける方向性の幅の広さも、このモデル特有のキャラクターと言えますから。
SPECIALIZED STATUS 140
スペシャライズド ステイタス140
価格：34万1000円（税込）
問：スペシャライズド・ジャパン
https://www.specialized.com/jp/ja
コントロールする楽しみを追求した唯一無二の存在
フロントホイールを29インチに、リアホイールを27.5インチに設定したマレット仕様のフルサスMTB。フロントホイールは走破性を高めるトラクションと回転スピードの維持を可能とし、リアホイールは機敏な走りに貢献する短めのホイールベースとチェーンステイを実現。
既存の下り系バイクでは満足できないというアグレッシブなライダーに対して、唯一無二とも言えるエキサイティングな走りを提供してくれる。大胆なアクションにも対応する剛性に長けたアルミフレーム＆サスペンションシステムも、本モデルを象徴する他車には見られないスペックだ。タイトコーナーを思うがままに旋回できる、異次元の走りが手に入る。
SPECIFICATIONS
カラー：サテンオークグリーン、サテンラズベリー
サイズ：S1、S2、S3、S4、S5
フレーム：アルミ
フロントフォーク：FOX 36 FLOAT RHYTHM（140mmトラベル）
リアユニット：FOX FLOAT X PERFORMANCE
ブレーキ：SRAM CODE R
コンポーネント：SRAM NX EAGLE
変速：1×12speed
タイヤ：F/SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL（29×2.3）
R/SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL（27.5×2.3）
IMPRESSION
ステイタスは今回、試乗した4台の中で唯一のマレット仕様ということもあり、その違いを実感できる貴重なインプレッションとなりました。ひち言でまとめるのであれば、まさしく下り系の遊びを追求したモデル。ゲレンデの専用コースを主眼に置いた、高速域でダウンヒルに狙いを定めるのであれば、フォークのトラベル量が160ミリ設定のモデルを選ぶのが正解でしょう。
しかし、このトラベル量140ミリのモデルは下り斜面でのフロントリフトがしやすく、素早くレーンチェンジしやすかったり、乗り手が自らの意思で積極的にバイクをコントロールする楽しみがあります。
コーナリングは小さな角度で旋回できるため、連続するバンクで体が遅れ気味になるような場面でも、フロント側さえしっかりと押さえておけば、キビキビとしたアクションでダイナミックに反応することができます。この反応性の高さこそがマレット仕様でパッケージングされたステイタスの真骨頂。近年、流行している上下左右にバイクを振り回すバイクパークのスタイルにもマッチしています。
ただし登りについては、斜度がキツくなるほど急激に重さを感じるようになるので（ペダリング自体は軽快ながら）、サドルを高く上げてガンガンとペダルを踏み込んでいく、若いライダーのみなぎるパワーが求められます。つまり、山遊びでは相応のパワーが必要ということ。いい意味でターゲットが絞られているバイクと言えます。若手のマウンテンバイカーがエキサイティングに、振り回すように駆る。攻めた走りのスタイルで楽しんでもらいたいバイクです。
トレイルからダウンヒルコースまで遊びの幅を広げてくれる
30万円台で購入できるベーシックグレードのフルサスMTB
ハードテイルにはハードテイルの良さがありますが、1台で幅広いシチュエーションを楽しみたいならフルサスがおすすめです。
ここでは、ちょっとがんばれば手が届く!? 30万円台で購入できるベーシックグレードのフルサスMTBを紹介します！
Cannondale Habit 4
キャノンデール ハビット4
価格：36万円（税込）
無理なく登り軽快に駆け下りる、トレイルライドを楽しむための1台。サイズごとにカスタマイズされた設計により、体格を問わずにその性能を体感できる。
●フレーム：アルミ
●サイズ：SM、MD、LG
●フォーク：ROCKSHOX RECON RL（140mmトラベル）
●Rショック：ROCKSHOX DELUXE SELECT
●ブレーキ：SHIMANO MT200
●コンポーネント：SHIMANO DEORE
●変速：1×12speed
●タイヤ：MAXXIS REKON 29×2.4
●カラー：ブラック
問：キャノンデール・ジャパン
https://www.cannondale.com/
CANYON Spectral 29 AL 6
キャニオン スペクトラル 29 AL 6
価格：35万9000円
※ドイツから日本への配送料（2万1500円）および、消費税（
バイクパークで躍動するロングストロークモデルながら、トレイルライドでの軽快さや反応性の良さも発揮。エキサイティングなライディングを堪能できる。
●フレーム：アルミ
●サイズ：M、L、XL
●フォーク：ROCKSHOX LYRIK SELECT+ RC（160mmトラベル）
●Rショック：ROCKSHOX SUPER DELUXE SELECT+
●ブレーキ：SRAM CODE R
●コンポーネント：SRAM GX Eagle
●変速：1×12speed
●タイヤ：MAXXIS MINION DHR Ⅱ（29×2.4）
●カラー：Raw'kn'Roll、サンド
問：キャニオンバイシクルズ
☎ 0800-333-0328
https://www.canyon.com/
GT SENSOR SPORTS
ジーティー センサースポーツ
価格：32万4500円（税込）
フルモデルチェンジによりジオメトリーを刷新。サスペンションシステムが進化したことでバイクへの信頼感が高まり、トレイルライドの楽しさが倍増する。
●フレーム：アルミ
●サイズ：S、M、L
●フォーク：ROCKSHOX RECON SILVER（ 1 4 0 m mトラベル）
● Rショック：X-FUSION 02 PRO RL
●ブレーキ：T E K T R O M 2 7 5
●コンポーネント：MICROSHIFT ADVENT X
●変速：1×10speed
●タイヤ：WTB BREAKOUT29×2.3
●カラー：ジューングローム
問：ライトウェイプロダクツジャパン
☎03-5950-6002
https://www.riteway-jp.com/
POLYGON SISKIU T7
ポリゴン シスキウ T7
価格：32万4500円（税込）
Sサイズは27.5、Mサイズは29ホイールを採用することで体格に合った愛車選びを可能に。トレイルライドにマッチするスペックで、コストパフォーマンスも◎。
●フレーム：アルミ
●サイズ：S（27.5）、M（29）
●フォーク：ROCKSHOX RECON RL（27.5/150mm、29/140mmトラベル）
●Rショック：ROCKSHOX DELUXE SELECT+
●ブレーキ：TEKTRO HD-M735
●コンポーネント：SHIMANO DEORE
●変速：1×12speed
●タイヤ：PERFORMANCE TIRE（S/27.5×2.4、M/29×2.4）
●カラー：グレーブラック、ブルーグリーン
問：新家工業
https://polygonbikes.jp/
GT SENSOR COMP
ジーティー センサーコンプ
価格：39万6000円（税込）
トレイルライドに最適化したフレームデザインと新型サスペンションにより、何にも邪魔されず、あらゆるシチュエーションで走りに集中することができる。
●フレーム：アルミ
●サイズ：S、M、L
●フォーク：MARZOCCHI BOMBER Z2（140mmトラベル）
●Rショック：FOX DPS PERFORMANCE
●ブレーキ：TEKTRO M745
●コンポーネント：SRAM SX Eagle
●変速：1×12speed
●タイヤ：F/MAXXIS MINION DHF（29×2.5）R/MAXXIS DISSECTOR（29×2.4）
●カラー：ブラック
問：ライトウェイプロダクツジャパン
☎03-5950-6002
https://www.riteway-jp.com/
SPECIALIZED STATUS 160
スペシャライズド ステイタス160
価格：34万1000円（税込）
前後異径のトレイルジオメトリーを採用した“遊べる”バイク。トレイルや専用コースでのライドはもちろん、アクションライドも想定した設計となっている。
●フレーム：アルミ
●サイズ：S1、S2、S3、S4、S5
●フォーク：FOX FLOAT 36 Rhythm（160mmトラベル）
●Rショック：FOX FLOAT X PERFORMANCE
●ブレーキ：SRAMCODE R
●コンポーネント：SRAM NX Eagle
●変速：1×12speed
●タイヤ：BUTCHERGRID TRAIL（F/29×2.3、R/27.5×2.3）
●カラー：サテンCAホワイトセージ/ガンメタル、サテンスモーク/アークティクブルー
問：スペシャライズド・ジャパン
https://www.specialized.com
TREK Fuel EX 5 Gen 5
トレック フューエル EX 5 Gen 5
価格：38万4890円（税込）
シングルトラックからエンデューロレースまで幅広いシーンで性能を発揮するオールラウンダー。XS～Lと、体格に応じて選べる豊富なサイズ展開も魅力だ。
●フレーム：アルミ
●サイズ：XS（27.5）、S（27.5/29）、M（29）、ML（29）、L（29）
●フォーク：ROCKSHOX RECON SILVER（140mmトラベル）
●Rショック：X-FUSION PRO 2
●ブレーキ：SHIMANO MT200
●コンポーネント：SHIMANO DEORE
●変速：1×12 speed
●タイヤ：BONTRAGER XR4 COMP（27.5/29×2.6）
●カラー：マットドニエストルブラック
問：トレック・ジャパン
https://www.trekbikes.co.jp/
SPECIALIZED STUMPJUMPER ALLOY
スペシャライズド スタンプジャンパーアロイ
価格：32万4500円（税込）
耐久性を犠牲にしない軽量化や軽快でキビキビ走れる反応性の良さを追求。登りも下りもバランスよく楽しむことができる最強のトレイルバイクとなっている。
●フレーム：アルミ
●サイズ：S1、S2、S3、S4
●フォーク：ROCKSHOX 35 SILVER（140mmトラベル）
●Rショック：X-FUSION 02 PRO RL
●ブレーキ：TEKTRO GEMINI COMP
●コンポーネント：SRAM SX Eagle
●変速：1×12speed
●タイヤ：F/BUTCHER GRID、R/PURGATORY GRID（29×2.3）
●カラー：サテンブレイズ/ブラック、グロスCAホワイトセージ/ブラック、サテンブラック/スモーク
問：スペシャライズド・ジャパン
https://www.specialized.com
撮影協力
富士見パノラマリゾート
MOUNTAIN BIKE PARK
長野県諏訪郡富士見町富士見6666-703
日本最大級のMTBフィールド。初心者＆初級者でも安心してMTBを体験できるスキルアップエリア、リフト＆ゴンドラで搬送してもらえる本格的なダウンヒルコースまで、MTBを楽しむための要素を広大なエリアに凝縮。レンタル＆スクールも充実したマニアならずとも一度は訪れたいMTBの聖地です。
https://www.fujimipanorama.com/mtb/
写真：村瀬達矢 文：トライジェット
『MTB日和』vol.53（2023年7月発売）より抜粋